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MOQ: | 1000 |
Preis: | Verhandelbar |
Standardverpackung: | PE innen, Karton außen |
Lieferfrist: | 5-8 Arbeitstage |
Zahlungsmethode: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | On-Demand-Produktion |
Schwarze NBR-O-Ringe haben eine unersetzliche Position in den hydraulischen Zahnradpumpen
Hydraulikpumpe: O-Ring, zwar nicht eindrucksvoll und ins Auge fallend, ist eine der Schlüsseltechnologien in der Hydraulikpumpe, da es zur Sicherheit, zur Zuverlässigkeit und zur Haltbarkeit der Pumpe wesentlich ist. Seine hohen Fähigkeiten, zum des Durchsickerns und der Reibung zu verringern, von Zuverlässigkeits- und Arbeitsstabilität zu verbessern, und des Nutzungsdauerplatzes zu verlängern der O-Ring in einer unersetzlichen Position in den hydraulischen Zahnradpumpen.
Vorteile |
Guter Widerstand zu ölen, Wasser, Lösungsmittel und Hochdrucköl. • Niedriger dauerhafter Kompressionssollwert, guter Abnutzungswiderstand und Verlängerung. • Verwendet für Kraftstofftanks, Schmierölbehälter und die Gummiteile machen benutzt in den flüssigen Medien wie Hydrauliköl des Erdöls, Benzin, Wasser, Silikonfett, Silikonöl, Schmieröl des Diesters und Hydrauliköl des Glykols. Es ist die weitverbreitetste und kosteneffektivste Gummidichtung im Markt. |
|
Nachteile | Nicht passend für Gebrauch in den polaren Lösungsmitteln wie Ketonen, nitrohydrocarbons, Mäk und Chloroform. Er hat schlechte Wetterbeständigkeit und muss vor Schaden des Ozons und der ultravioletten Strahlen geschützt werden. | |
Betriebstemperatur | -20 °C bis 140 °C. | |
Hauptverwendungsgebiete | Häufig benutzt in der Produktion des Kraftstofftanks, Schmierölbehälter und im Hydrauliköl des Erdölsystems | |
Funktion |
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MOQ: | 1000 |
Preis: | Verhandelbar |
Standardverpackung: | PE innen, Karton außen |
Lieferfrist: | 5-8 Arbeitstage |
Zahlungsmethode: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | On-Demand-Produktion |
Schwarze NBR-O-Ringe haben eine unersetzliche Position in den hydraulischen Zahnradpumpen
Hydraulikpumpe: O-Ring, zwar nicht eindrucksvoll und ins Auge fallend, ist eine der Schlüsseltechnologien in der Hydraulikpumpe, da es zur Sicherheit, zur Zuverlässigkeit und zur Haltbarkeit der Pumpe wesentlich ist. Seine hohen Fähigkeiten, zum des Durchsickerns und der Reibung zu verringern, von Zuverlässigkeits- und Arbeitsstabilität zu verbessern, und des Nutzungsdauerplatzes zu verlängern der O-Ring in einer unersetzlichen Position in den hydraulischen Zahnradpumpen.
Vorteile |
Guter Widerstand zu ölen, Wasser, Lösungsmittel und Hochdrucköl. • Niedriger dauerhafter Kompressionssollwert, guter Abnutzungswiderstand und Verlängerung. • Verwendet für Kraftstofftanks, Schmierölbehälter und die Gummiteile machen benutzt in den flüssigen Medien wie Hydrauliköl des Erdöls, Benzin, Wasser, Silikonfett, Silikonöl, Schmieröl des Diesters und Hydrauliköl des Glykols. Es ist die weitverbreitetste und kosteneffektivste Gummidichtung im Markt. |
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Nachteile | Nicht passend für Gebrauch in den polaren Lösungsmitteln wie Ketonen, nitrohydrocarbons, Mäk und Chloroform. Er hat schlechte Wetterbeständigkeit und muss vor Schaden des Ozons und der ultravioletten Strahlen geschützt werden. | |
Betriebstemperatur | -20 °C bis 140 °C. | |
Hauptverwendungsgebiete | Häufig benutzt in der Produktion des Kraftstofftanks, Schmierölbehälter und im Hydrauliköl des Erdölsystems | |
Funktion |
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